油底殼油量不足，機(jī)油粘度過(guò)小，潤(rùn)滑系統(tǒng)管路嚴(yán)重漏油，機(jī)油細(xì)濾器破損漏油，機(jī)油泵磨損過(guò)甚或有故障，機(jī)油壓力表或傳感器失效，主軸承、連桿軸承、凸輪軸襯套等配合部位間隙過(guò)大等都會(huì)造成機(jī)油壓力低。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油壓力一般保持在150 ~ 350 kPa的壓力范圍內(nèi)。如果油壓表指示的壓力值小于98kPa，則可認(rèn)為油壓過(guò)低，應(yīng)立即停車(chē)檢查；否則，很容易造成零件過(guò)度磨損，甚至發(fā)生"燒瓦抱軸”和其他主要的機(jī)械故障。機(jī)油壓力低有幾個(gè)原因:1.油量不足。如果油量不足，會(huì)因吸入空氣體而使油泵泵油量減少或不泵油，使油壓降低，曲軸和軸承、缸套、活塞潤(rùn)滑不良加劇。2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢過(guò)多、散熱不良、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或噴油泵供油時(shí)間過(guò)晚，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，加速機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀，機(jī)油從各配合間隙漏出，從而降低壓力。3.油旁通閥故障油旁通閥用于維持主油道的正常油壓。如果它的調(diào)壓彈簧變軟或調(diào)節(jié)不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或卡死，油壓就會(huì)降低。4.機(jī)油濾清器堵塞了。當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞不能流通時(shí)，其底座上的旁通閥打開(kāi)，機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油路。如果旁通閥開(kāi)啟壓力設(shè)置過(guò)高，機(jī)油濾清器堵塞時(shí)，不能及時(shí)開(kāi)啟，油泵壓力上升，內(nèi)漏增加，機(jī)油壓力下降。