抬離合時有金屬敲擊聲1、離合器將要結(jié)合時聽到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應(yīng)檢修。2、離合器在結(jié)合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車起步時更明顯，為從動盤花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴(yán)重時，應(yīng)檢修或更換；若聽到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。。3、離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛沖撞起步，發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動部分突然接合所致，原因來自兩個方面：一是桿系傳動卡滯，使壓盤突然壓向從動盤造成闖車；二是從動盤變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。

福睿斯自動變速箱換擋是不存在順暢問題的，因為傳動并非硬連接，不管是早期的機(jī)械控制自動變速箱還是現(xiàn)在的電子控制，都是通過液力變矩器來傳遞動力的。變速箱內(nèi)部各有一個分別與發(fā)動機(jī)、變速箱連接的波輪，與發(fā)動機(jī)連接的波輪轉(zhuǎn)動，在變速箱油的作用下才會跟著轉(zhuǎn)動的。如今的自動變速箱只是液力傳動效率更高了而已。福睿斯產(chǎn)生異響的來源并不在變速箱，甚至是不良駕駛習(xí)慣造成的。比如車沒有完全停下之前就掛入空(N)擋，長期如此操作，液力變矩器波輪、變速箱閥體油路，都可能因瞬間的油壓突變而發(fā)生一定的損壞，換擋遲滯、換擋沖擊自然就會出現(xiàn)。這個過程中起緩沖作用的發(fā)動機(jī)固定位置緩沖膠也會過早損壞，這時多余的震動和因震動產(chǎn)生的異響就會出現(xiàn)，而且會越來越嚴(yán)重。?

根據(jù)你的描述故障原因可能是①變速箱發(fā)動機(jī)引擎角有問題②車輛點火系統(tǒng)有問題③傳動系統(tǒng)間隙過大需要檢查一下這些，有問題維修一下就行了，去ssss或者修車廠都可以的。