電樁32A的也沒(méi)有用吧？我查了長(zhǎng)安的網(wǎng)站，cs75phev的車內(nèi)的充電機(jī)是慢充模式，最大支持16A電流而已吧？

我們只有慢充口，所以說(shuō)電進(jìn)來(lái)以后會(huì)通過(guò)充電機(jī)才會(huì)進(jìn)入電池，不是直接沖入電池，放心使用。我平時(shí)用的12A那個(gè)，很少用7000W那個(gè)，因?yàn)槲沂抢闲^(qū)，我怕電表承受不起特別是夏天，現(xiàn)在冬天我偶爾也會(huì)用那個(gè)充。

我現(xiàn)在不敢用那個(gè)長(zhǎng)安特別給的定制的充電樁，原因它寫(xiě)32A，7kw，我擔(dān)心把車充壞了啊。因?yàn)閺乃麄児倬W(wǎng)的這個(gè)關(guān)于充電的描述看，就僅寫(xiě)“慢充時(shí)間”。根本沒(méi)有提到“快沖”。32A算快充吧？另外從外面市場(chǎng)上面了解到，混動(dòng)車完全就是只有慢充。如果說(shuō)這個(gè)32A，7KW的充電樁，在整個(gè)充電過(guò)程中只是配合車內(nèi)的充電機(jī)在工作，就是說(shuō)cs75phev車?yán)锩娴某潆姍C(jī)，只是問(wèn)充電樁調(diào)16A的充電電流而已嗎？如果是這樣，我才敢嘗試用那個(gè)長(zhǎng)安配發(fā)的充電樁啊。

那可能壓縮了吧。反正電樁說(shuō)明書(shū)上面寫(xiě)的是7000W，你換算過(guò)來(lái)就是32A左右。反正用那個(gè)一般3-4個(gè)小時(shí)充滿，隨車送的就慢了。要7-8個(gè)小時(shí)