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我要提問(wèn)

歐藍(lán)德cvt變速箱到目前為止,有沒(méi)有哪個(gè)行駛20萬(wàn)公里的?

cwmao-fks 2019-06-17 21:17:44

如題,特別是廣汽三菱歐藍(lán)德查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),有沒(méi)有哪個(gè)變速箱行駛20萬(wàn)公里以上,毫無(wú)故障的,發(fā)個(gè)圖片來(lái)看看

5個(gè)回答
  • cwmao-fks 2019-06-17 22:48:08
    沒(méi)有,只要你4萬(wàn)公里,在4S店去換變速箱油,我賣(mài)的時(shí)候車(chē)況都好的很,我那個(gè)勁炫是廣汽三菱第一批,傳說(shuō)三大件全進(jìn)口,其他零部件80%進(jìn)口,也就是今本上是進(jìn)口的在國(guó)內(nèi)組裝,以前2區(qū)豪華版,辦下來(lái)19萬(wàn)多接近20萬(wàn),我賣(mài)的時(shí)候賣(mài)了9萬(wàn),
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  • cwmao-fks 2019-06-17 22:28:05
    我以前的車(chē)是三菱勁炫,開(kāi)了4年14萬(wàn)公里,變速箱也是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,點(diǎn)都不頓挫,那個(gè)是的變速箱還是CVT7,現(xiàn)在升級(jí)成CVT8了,心想應(yīng)該還好些撒,結(jié)果在低速20到40之間收油再踩油門(mén),有頓挫,是不是CVT8換成小的油泵有關(guān),我現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車(chē),基本上都是雙CEO模式,開(kāi)溫柔點(diǎn),基本上還是感覺(jué)不出來(lái),另外就是起步的時(shí)候,抬起腳的時(shí)候,不要立馬快速低踩油門(mén),否則會(huì)往前串兩下,感受不夠好,其他的我覺(jué)得還是可以
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  • 148087475 2019-06-17 21:46:46
    14年的鈴木啟悅跑滴滴,也是杰特可cvt,16萬(wàn)公里,換了兩次變速箱油,那個(gè)還是早一代產(chǎn)品哦,至今沒(méi)有任何問(wèn)題,今年不賺錢(qián),沒(méi)跑
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  • 獨(dú)自歇息 2019-06-17 21:37:08
    確實(shí),起步時(shí)油門(mén)稍微踩的快一點(diǎn)車(chē)子就會(huì)往前竄幾下,這還是開(kāi)著eco的情況下,這點(diǎn)體驗(yàn)很不好。另外收油頓挫好像是cvt的通病,歐藍(lán)德這個(gè)我覺(jué)得還好。
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  • md1987 2019-06-17 21:36:34
    買(mǎi)歐藍(lán)德不到一年,這個(gè)變速箱質(zhì)量真不知道咋樣,可作為開(kāi)為開(kāi)車(chē)10年的老司機(jī),歐藍(lán)德這個(gè)變速箱真的有些問(wèn)題,不知你們發(fā)現(xiàn)沒(méi)收油時(shí)頓感明顯,10年前天籟也是CVT變速箱,但真的沒(méi)這種收油后的頓感,還有愛(ài)信4速也沒(méi)這感覺(jué),之余能不能開(kāi)20萬(wàn)公里不出問(wèn)題不好說(shuō),但三菱歐藍(lán)德質(zhì)量實(shí)在是太差了,一堆毛病,本來(lái)是奔著省心買(mǎi)的這車(chē),質(zhì)量真是讓人不省心,現(xiàn)在都快會(huì)修車(chē)了
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