按道理，探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)該能在CRV、Rav4、途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等老玩家中分得一杯羹。憑借自身的價格優(yōu)勢和高性價比。然而探險者的銷量并沒有預(yù)期的那么可觀。接下來我們來分析一下網(wǎng)友為什么不推薦探險者，為什么不喜歡探險者？首先探險者的內(nèi)飾真的會讓每一個用戶不發(fā)自內(nèi)心的推薦探險者。作為一款接近20萬的車，內(nèi)飾設(shè)計還是很土的。雪佛蘭的設(shè)計師真的有成就感嗎"沒有設(shè)計的設(shè)計是最好的設(shè)計”。探險者的內(nèi)飾和昂科威比起來真的不一樣，用料上沒有誠意。中控臺上方用的是硬塑料，副駕駛和門板前面用的是織物材料，比較便宜。其次，探險者的保值率比較低。相比日系品牌，雪佛蘭的保值率可以說是慘不忍睹。我國二手車3年平均保值率為70%，探險者保值率僅為56.3%，遠低于平均水平。其實不光是探險者，整個美國品牌在中國的保值率都比較差。另外，讓用戶抓狂的是發(fā)動機自動啟停。本來這是一個人性化的功能，但對探險者來說卻成了累贅。沒有手動關(guān)閉該功能的實體按鍵，國內(nèi)道路現(xiàn)狀也不適合發(fā)動機自動啟停。用戶還擔心過多的啟停會增加探險者的油耗和續(xù)航時間。探險者的缺陷除了以上，還有輪胎噪音太大，市區(qū)油耗高，后排中間座椅硬。以上就是不推薦探險者的原因。然而，選擇探索者是有原因的。它的優(yōu)點是空空間大，動力充沛，操控性好，配置豐富。