雪佛蘭科魯茲(
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優(yōu)惠政策)動(dòng)力不足的原因;1)供油系統(tǒng)原因:由于油箱蓋通氣孔堵塞,導(dǎo)致油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器、油箱與化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需的供油,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。2)點(diǎn)火系統(tǒng)原因:點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn),過(guò)早點(diǎn)火,導(dǎo)致可燃混合氣過(guò)早點(diǎn)火爆燃。由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障,導(dǎo)致火花塞損壞或火花塞火花微弱。3)氣缸壓縮壓力:活塞和活塞環(huán),氣缸磨損嚴(yán)重增加活塞和活塞環(huán)與氣缸的配合間隙,密封性變差,導(dǎo)致氣缸蓋漏氣,氣缸壓縮壓力降低。由于曲軸箱密封不良和泄漏,吸力降低。氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng),氣門(mén)正時(shí)不準(zhǔn),氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),影響氣缸壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)功率的降低。4)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱:由于各種原因,可燃混合氣燃燒不完全,導(dǎo)致燃燒室積碳過(guò)多,散熱不良,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而過(guò)熱。5)曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少,潤(rùn)滑油變質(zhì)或變臟,潤(rùn)滑油通道堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。科魯茲提高動(dòng)力的方法:1.高壓線:將原車(chē)的高阻火線,一般為5k歐姆左右,換成低阻火線,這樣點(diǎn)火線圈釋放的能量可以最大限度的傳遞到火花塞,但要當(dāng)心跳火、干擾等癥狀。2.平衡桿:連接車(chē)輛的減震器塔,增強(qiáng)車(chē)身剛性,防止減震器甚至車(chē)身因劇烈操縱而變形。3.加大油門(mén):大幅增加進(jìn)氣流量,但不加約束,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因空燃比過(guò)低而爆震。
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