本人一直覺得奧迪Q5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀還是比較規(guī)矩的，就是內(nèi)飾很久更新?lián)Q代了，有點老套，自己12年的Q5，15萬公里了，靜音性能還可以，開起來穩(wěn)當(dāng)，樓主說的燒機油問題，自己之前也是各種泡論壇，一方面這跟德國發(fā)動機的技術(shù)有關(guān)，另一方面跟機油有很大關(guān)系，德系車特別是渦輪增壓的車型比較適合粘稠度高的機油，因為粘稠度低的機油機油閃點和附著性都比較低，容易發(fā)生燒機油，“真貨”上德國進口的5W40全合成機油很好用，自己的老Q5燒機油的問題有很大改善，動力上也提升了很多，樓主可以看看。

這類高檔德系車，一般功率都比較大，然后德系車有個老毛病，容易燒機油。推薦是用康力博SN系列歐標(biāo)油。新車的話用0W30就好，開了兩三年以后，就要換0w40的機油了，否則機油蒸發(fā)損耗大，容易燒機油。

Q5和其他德系車一樣，都帶有一定的機油消耗設(shè)計，這不是設(shè)計缺陷，而是為了保護發(fā)動機而專門設(shè)計的特殊工藝，機油。當(dāng)然如果你需要經(jīng)常跑爛路，或者長期長途高速，換更好的。

用全合成機油就可以。

奧迪專用的四級合成機油。就是那個300左右一瓶那個，挺好的。

SM等級的，5w-30黏度的，最好全合成的，隨便挑品牌，只要別是假貨，我用的是奧吉星SM5w-30，全合成，國產(chǎn)的，RMB175，用了快三個月了，質(zhì)地很不錯，可試一下

奧迪4S店一般都會有兩種機油，一種是黑色的四升裝和一升裝的，還有一種是進口嘉實多，黃色一升裝的，Q5用黑色裝的就行，保養(yǎng)時買一個四升的加一個一升的就夠，至于為什么不用嘉實多，首先價錢就貴，為什么4S店的工作人員都推薦你用嘉實多進口機油，是因為他們拿的提成多啊，在國外用的都是黑色原裝奧迪機油，5000公里保養(yǎng)一次沒問題。

Q5和其他德系車一樣，都帶有一定的機油消耗設(shè)計，這不是設(shè)計缺陷，而是為了保護發(fā)動機而專門設(shè)計的特殊工藝，機油消耗大證明你的發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，保護得力，4S提供的機油。

機油對于汽車的重要性不言而喻，如果沒有機油，汽車發(fā)動機將遭受嚴重損壞，導(dǎo)致汽車寸步難行。機油不光擔(dān)負潤滑重任，它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜復(fù)雜，往往令車主不知如何選擇，實際上，機油的主要指標(biāo)只有兩個，弄清楚具體含義，就行了。粘度指標(biāo)按SAE法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有5種，冬夏通用油有16種。冬季用油牌號：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。夏季用油牌號：20、30、40、50，60。數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。冬夏通用油牌號：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者，適用的氣溫范圍越大。質(zhì)量指標(biāo)按照API質(zhì)量分類法，發(fā)動機油分為汽油機油系列（即S系列）和柴油機油系統(tǒng)（即C系列），每個系列的油品按英文字母順序（A、B、C、D、E、F）排列，分為若干級別，字母排位越后，級別越高。選用方法目前市面上銷售的發(fā)動機油外包裝上的標(biāo)志由SAE粘度分類級別和API質(zhì)量分類級別兩部分組成。通常以SAE開頭，后面標(biāo)注出粘度代號；而按API質(zhì)量分類的發(fā)動機油標(biāo)號一般省略API，直接標(biāo)注出質(zhì)量等級代號。例如，標(biāo)號為SAE10WSD，表示粘度分類是SAE10W，質(zhì)量級別為API SD的冬季汽油機油；標(biāo)號為SAE30SD，表示粘度分類SAE30，質(zhì)量級別為APE SD的夏季汽油機油；標(biāo)號為SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分類是既滿足SAE10W又滿足SAE30冬夏通用汽油機油，其質(zhì)量等級為API SD級。