寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跑高速沒問題。非常穩(wěn)定。因為寶馬X1的性能很好。寶馬X1的四驅(qū)系統(tǒng)非常智能。即使在路面濕滑、地板油膩的極端條件下，前輪打滑或空轉(zhuǎn)彎時，驅(qū)動力也會傳遞到附著力強的車輪上，車輛起步平穩(wěn)。當四個車輪都有驅(qū)動力時，寶馬X1的操控性能會非常穩(wěn)定。雙球節(jié)減震器前橋懸架和五連桿獨立懸架的組合，讓國產(chǎn)寶馬X1具備了一款高級跑車的基本素質(zhì)。所以寶馬X1高速行駛，精細穩(wěn)定。高速拉一般是指新車經(jīng)過磨合期后高速拉。這樣做的目的是讓發(fā)動機中的新活塞和凸輪軸第一次嘗試快速工作，讓它們之間有更好的親密接觸。還有，讓變速箱里的變速齒輪盡量高速旋轉(zhuǎn)，讓新的齒輪更順暢的相互嚙合。通過拉高速，汽車在未來可以有很好的驅(qū)動力，換擋順暢。在路況允許的情況下，高速路段放在最高檔位，開到140KM/H甚至更高。這不能叫高速，頂多叫高速。這樣不僅達不到提速的目的，還白白浪費汽油。隨著檔位的增加，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會越來越低。當檔位在最高檔位時，如果車速為100KM/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速大致為2500-3000 rpm。而發(fā)動機中活塞的工作狀態(tài)是在最高檔位與變速箱中最大擋位的功處于正常工作狀態(tài)，不允許它們快速做功。正高速的意思是拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速。把每個檔位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，讓活塞和齒輪盡量高速工作，達到高速拉動的意思。