開空調(diào)怠速抖動(dòng)，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，包括火花塞、壓縮機(jī)壓力過高、節(jié)氣門積炭臟污、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、油泵堵塞、空調(diào)故障等，雖然這種抖動(dòng)不會(huì)影響汽車正常的行駛，但是出現(xiàn)此類問題建議及時(shí)檢修。汽車空調(diào)是一種大功率的電器，汽車在行駛過程中開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大，對(duì)于一些小排量的汽車，

奧迪A3怠速多少錢正常？奧迪A3的發(fā)動(dòng)機(jī)工作良好時(shí)，其怠速一般在550-800轉(zhuǎn)。在這個(gè)范圍內(nèi)，奧迪A3的怠速屬于正常范圍。奧迪A3開機(jī)空，怠速不穩(wěn)。這是怎么回事？奧迪A3只有在開啟空時(shí)才會(huì)怠速不穩(wěn)，原因如下:1.奧迪A3發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，收不到空開啟的信號(hào)。當(dāng)無法判斷是否開啟空時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)誤認(rèn)為是短時(shí)高負(fù)荷，在怠速時(shí)試圖提高轉(zhuǎn)速來抵消阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，無法承受空壓縮機(jī)的負(fù)荷，再次提高轉(zhuǎn)速。來回，說明怠速不穩(wěn)。2.奧迪A3空調(diào)制控制電路出現(xiàn)錯(cuò)誤，無法發(fā)送空調(diào)制啟動(dòng)信號(hào)。和第一個(gè)一樣，因?yàn)闊o法判斷空的on狀態(tài)，所以ECU會(huì)不斷調(diào)整怠速，說明怠速不穩(wěn)定。3.奧迪A3空調(diào)制電路故障，導(dǎo)致空調(diào)制間歇工作?？詹还ぷ鲿r(shí)空的壓氣機(jī)皮帶轉(zhuǎn)為空載狀態(tài)，因此不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。空壓縮機(jī)連續(xù)間歇運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不斷調(diào)整怠速，表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)。一般情況下，行駛空時(shí)幾乎所有車輛的怠速都會(huì)升高。一般增加100 ~ 150轉(zhuǎn)是正常的。開啟空時(shí)空的壓縮機(jī)由空的皮帶驅(qū)動(dòng)，皮帶的驅(qū)動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)額外負(fù)荷而熄火，會(huì)提高帶電噴控制和帶皮帶傳動(dòng)空壓縮機(jī)的車輛的怠速轉(zhuǎn)速。所有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，它控制和調(diào)節(jié)合適的怠速，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在低功耗狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火。