后掛顏值確實(shí)沒得說但有個(gè)問題就是被追尾話后掛會(huì)比會(huì)比底掛受傷更嚴(yán)重?畢竟后掛的殼子已經(jīng)超出后保險(xiǎn)杠被追尾的話殼子估計(jì)會(huì)損壞另外如果里面有備胎可能會(huì)擠到后門相當(dāng)于備胎殼充當(dāng)保險(xiǎn)杠的角色后門維修如果還原不好的話異響是肯定會(huì)有的但底掛的話就是保險(xiǎn)杠承受沖擊畢竟后門比保險(xiǎn)杠短個(gè)大概5公分(像大通D90后門幾乎?和保險(xiǎn)杠齊平只要追尾必傷后門)所以中低速追尾的話尾門應(yīng)該會(huì)受影響當(dāng)然高速追尾那肯定都會(huì)受損高速情況下后掛版還能起到一定緩沖沖擊力度被吸收一部分相當(dāng)于棄車保人中低速被追尾司乘人員一般不會(huì)有什么生命危險(xiǎn)為了維修成本可以選擇保車畢竟不像摩托那種肉包鐵一碰就著地受傷關(guān)于超速我基本上沒超過一般情況下都老老實(shí)實(shí)的開所以我開車6年總共才三四個(gè)違章總共被記12分
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