干式雙離合不好大眾推廣的原因有三。品牌發(fā)展需求:大眾需要一個(gè)獨(dú)立的變速器產(chǎn)品線。高傳輸效率:大眾雙離合變速箱換擋時(shí)間極快。干式雙離合直接硬結(jié)合，動(dòng)力傳遞到車輪時(shí)幾乎沒(méi)有動(dòng)力衰減。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直在用，一直工作在最佳狀態(tài)，所以能省很多油，燃油經(jīng)濟(jì)性也很優(yōu)秀。小尺寸和低成本:干式雙離合的傳動(dòng)效率高于濕式雙離合，成本低于濕式雙離合。在低端層面，大眾大量使用干式雙離合變速箱，而在中高端領(lǐng)域，則匹配濕式雙離合變速箱。相比濕式雙離合變速箱，干式雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，體積更小，前機(jī)艙占用的空間也很小，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)布局和懸架布局都有很大的優(yōu)勢(shì)。