1，一般是油壓不夠?qū)е氯加腿紵怀浞衷斐傻模瑹彳囈粫托辛?，或者就是油箱或燃油管有的地方漏油了，建議到4S店檢查一下。2，熱車原因原因一：車子經(jīng)過長時間的停放，引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎，其時引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。原因二：引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道，液體溫度上升到沸點就氣化了)。當達到正常工作溫度后，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復(fù)正常狀態(tài);而手動阻風門的車子務(wù)必記得將阻風門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。原因三：有關(guān)變速箱變速齒輪的潤滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。因為變速箱并沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，其余部分都沒在動，只有等到實際上路后，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。

冷車啟動汽油味汽車冷車啟動汽油味大的原因：1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發(fā)動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應(yīng)該是正常的。2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，造成啟動時混合氣過濃。3、如果當?shù)氐臍鉁剌^低再加上發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。4、如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現(xiàn)汽油味。5、噴油嘴有滲漏的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導(dǎo)致汽油味大。