上坡輔助系統(tǒng)，是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能，它可讓車(chē)輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會(huì)溜車(chē)，駕駛員右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車(chē)輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒。

是機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安全輔助配置。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)上坡時(shí)，松開(kāi)制動(dòng)踏板，該功能開(kāi)啟。車(chē)輛不會(huì)在三秒內(nèi)打滑。此時(shí)只要踩下油門(mén)踏板，車(chē)輛就會(huì)向前行駛，可以有效防止車(chē)輛打滑。上坡輔助功能需要打開(kāi)嗎機(jī)動(dòng)車(chē)上坡輔助功能默認(rèn)開(kāi)啟。機(jī)動(dòng)車(chē)在使用時(shí)，不需要開(kāi)啟，但可以正常使用。上坡輔助功能配合自動(dòng)檔或者手動(dòng)檔就很好了，有利于車(chē)輛行駛，防止車(chē)輛在坡道上打滑，造成一定影響。上坡輔助功能使用時(shí)需要操作什么上坡輔助功能啟動(dòng)時(shí)，無(wú)需任何操作即可直接使用，由系統(tǒng)自動(dòng)判斷。而且沒(méi)有控制車(chē)輛上坡輔助功能的開(kāi)關(guān)，所以車(chē)輛上坡時(shí)無(wú)法使用，需要注意。