車年限長了就換個好的，能用的里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長，省的拆裝，塑料件時間長了看拆的時候弄壞就不值當(dāng)了。換一個也早就夠買好火花塞了。

火花塞其實說白了就有點類似于咱們的火柴，只是火柴依靠的是摩擦產(chǎn)生火花，而火花塞時通過高壓電產(chǎn)生火花。選擇一個產(chǎn)品第一那肯定就是品牌的問題。這里小編小小的說明下一個觀點就是國內(nèi)目前配套的火花塞品牌有以下幾個，除此之外的品牌目前小編還真沒有見過（請恕我才疏學(xué)淺）NGK博世（BOSCH）電裝（DENSO）冠軍（CHAMPION）AC德科（ACDelco）火炬（TORCH）在此我們不對這6大配套品牌做分析，如果您有興趣繼續(xù)了解就多多關(guān)注我們哦，后續(xù)我們會推出相應(yīng)的系列專題來講。第二，假如我選擇了NGK品牌，那么接下來就需要看下您的汽車火花塞是什么外觀？火花塞的外觀常見的分為以下幾種第三，外觀我我們也確定了火花塞那接下來我們就應(yīng)該確定自己的車是需要熱值是多少度的？間隙是多大的，是否有含特殊電阻在里面，這些就需要到NGK或者您購買的其他品牌官網(wǎng)上面找到相應(yīng)的型號去對應(yīng)，當(dāng)然我們很多車型的保養(yǎng)手冊上面也有注明的。很多朋友可能讀到這里的時候就發(fā)現(xiàn)那我前面說的幾個那不都是廢話了么，既然資料上都有我就直接拿原車的那個就OK了啊，這里您先不要著急，聽小編跟您說，您保養(yǎng)上冊或者官網(wǎng)上面查詢到的很多型號是您在實體店買不到的，為什么呢？因為目前全國的99%以上的實體店都不具體備齊全部火花塞型號的，這樣就導(dǎo)致了我們今天來做這期節(jié)目的原因；您根據(jù)您保養(yǎng)手冊或者是官網(wǎng)查詢到的型號去購買對應(yīng)的熱值和間隙的火花塞就OK，這樣就解決了您火花塞型號適配的問題，如果您覺得原車配套的不好或者想降級也是一樣去處理這個問題。第四，我們的火花塞選擇已經(jīng)完成那就去修理企業(yè)進行安裝調(diào)試就OK。

電裝好像間隙是1.1，聽說低扭好，原車要求0.9。間隙大，要求放電電壓高一些，點火線圈負荷大些。上次換的原車火花塞，間隙估計也燒到1.1了，就是發(fā)動機聲音大，強制降檔超車聲音有些嚇人。