五菱洪光采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧連桿擺臂式半獨(dú)立懸架,很多小型車也采用這種設(shè)備。牽引臂懸掛系統(tǒng):牽引臂懸掛系統(tǒng)是專為后輪懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的。
標(biāo)致車系、雪鐵龍車系、歐寶車系等歐洲車型更喜歡使用這種懸掛系統(tǒng)。多連桿懸掛系統(tǒng):多連桿式懸掛系統(tǒng)分為五連桿式后懸掛系統(tǒng)和四連桿式前懸掛系統(tǒng)。顧名思義,5連桿后懸架系統(tǒng)包括5個(gè)連桿,分別是控制臂、后定位臂、上臂、下臂和前定位臂,其中控制臂可以調(diào)節(jié)前輪梁。四連桿前懸架系統(tǒng):主要用于豪華車,利用運(yùn)動(dòng)學(xué)原理巧妙地將牽引力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力分開,同時(shí)給予車輛精確的轉(zhuǎn)向控制。四連桿懸掛系統(tǒng)在奧迪A4、A6、國(guó)產(chǎn)車上隨處可見。
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