汽車熱熄火后打不著火,但冷卻后能著火,可能是噴油器滴漏、碳罐電磁閥損壞或燃油質(zhì)量問(wèn)題。下面詳細(xì)介紹一下熄火后打不著火,冷卻后卻能著火的熱車:注射器滴液:噴油器工作正常,但是滴油是額外供油,所以噴油器滴油越嚴(yán)重混合氣越濃,導(dǎo)致熱車啟動(dòng)不好。碳罐電磁閥損壞:熱車啟動(dòng)本身燃油霧化是正常的,不需要補(bǔ)充油氣。如果碳罐還在向進(jìn)氣口供油和供氣,混合氣就會(huì)過(guò)濃,導(dǎo)致起動(dòng)困難。燃料質(zhì)量:熱車熄火一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度還是挺高的。如果燃油本身易揮發(fā),就容易在燃油軌中形成較高的蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí),就會(huì)形成氣鎖,導(dǎo)致噴油器噴出的油汽太稀,起動(dòng)困難。
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