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我要提問

新手上高速,求各位老司機指點?

全城之戀 2019-06-17 20:24:33

新手一個人第一次上高速跑長途8百多公里,請各位老司機分享駕駛經(jīng)驗,謝謝…

6個回答
  • 九公里 2019-06-17 21:27:36
    不要在最左側(快速道)行駛,盡量不在最右側(大貨車專屬道路)長時間行駛。新手開車猛,千萬別,盡量不要超過120,保持110左右最好。安全第一。遠離大車。
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  • zzhenyu 2019-06-17 21:16:11
    注意高速的變道和交叉口,不要拐錯彎,路上記得開導航。還有路上備好三角牌,提前看好休息區(qū),注意油箱油量,提前加油。不要疲勞駕駛。
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  • congzi2008 2019-06-17 21:05:58
    第一,一定要用高德地圖提前看下路線,怎么走,做到心里有數(shù)。第二,高速車多,盡量靠右側車道行駛,并保持安全車距。第三,如果遇到堵車或者事故,千萬不要來回變道,很容發(fā)生二次事故。第四,如果高速上不小心走差路,繼續(xù)開就好,導航會規(guī)劃新的線路,不要倒車。第五,除非緊急情況不要占用應急車道,不要學習那種不亮的駕駛習慣。第六,一般高速上50公里左右就有服務區(qū),提前做好加油準備。第七,路上累了就休息下。
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  • likeyy 2019-06-17 21:04:55
    多跑幾次就好了,車檢查好,油加足,錢準備好,服務區(qū)多休息,快到出口了別再隨意超車變道,一般離出口一公里時候就不要變道超車了,就在最右側車道準備出去
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  • 阿布112 2019-06-17 20:54:29
    高速好跑,頭一次跑速度不要太快,注意跟車距離?,F(xiàn)在年關高速上車子多。特別注意跟車距離就好。我第一次上高速也是膽戰(zhàn)心驚的,上去后感覺比市區(qū)容易多了
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  • 萬里長城永不倒啊 2019-06-17 20:41:24
    上高速,一直是新手的一道坎。畢竟高速公路的限速較高,主路上的最低限速往往也在60km/h以上,能留給駕駛者進行判斷的時間更短,對駕駛者的經(jīng)驗有一定要求;同時,相比最高限速60km/h的市區(qū)路面,行駛在最高限速為120km/h的高速公路時,剎車距離也會相應增加,出現(xiàn)爆胎、失控的危險性也更高。因此,交規(guī)才規(guī)定了駕駛員在實習期期間(拿到駕照1年內(nèi))不得駕駛車輛獨自上高速,如果需要在高速公路行駛,必須由駕齡3年以上的人員在副駕駛進行陪同。為何上高速會成為新手駕駛員的一道坎呢?先看看下面這4個老司機的駕駛習慣,新手都能做對多少吧。知道該怎么調(diào)整和檢查車輛保證視野,是安全駕駛的第一步。而保證視野的第一步,則是要有一個良好的坐姿,其次,才是看后視鏡要怎么調(diào)節(jié)。網(wǎng)上傳,車身要占后視鏡1/4的位置,但其實在老司機的眼里,后視鏡的視野必須盡量大,才能了解更多的路面信息。而看后視鏡的動作,也不是只掃一眼就完事了。其次,在上高速之前,老司機往往會檢查輪胎的狀態(tài),也會打開引擎蓋,親眼去察看各種油液的液面。畢竟在高速公路,遇到意外情況,也不太方便就地停車檢查。Tips順帶一提,新手有時也會忘了設置地圖導航導致錯過路口,甚至會出現(xiàn)忘帶現(xiàn)金而下不了高速(有的高速支持微信支付寶,但并不是所有高速出口都支持),這也都是老司機基本不會犯的低價錯誤了。學會加速,學會跟隨,學會控制車速做好準備之后,就可以上高速了。但拿了卡出了入口,第一步要做什么呢?當然是——在不影響其他車輛的情況下盡量加速,最后能在進入主路之前,就達到匝道的限速,保證出匝道之后就能立刻再加速跟上車流。從服務區(qū)離開進入高速主路時,也是一樣的道理。為什么呢?因為碰撞事故都是由于速度差引起的!但如果兩臺車的速度很相近,想追上就要花費更多的時間、花費更多的距離,同時駕駛員判斷的時間也更長。因此,盡快提速跟上車流,是保證自己安全的一個重要技巧,并不是越慢越安全。Tips同時,高速公路的剎車也是有技巧的。一般來說,遇到前車剎車的時候,最好跟隨剎車,以保持車距避免事故;同時,在車距足夠、速度一致的情況下,駕駛者也有足夠的時間來進一步判斷路況。切記,剎車時也要記得看后視鏡了解后方情況,即使與前車的距離較遠,象征性輕點剎車也可以提示后車,從而避免連環(huán)追尾這樣的大事故。了解什么車需要遠離上高速之前,老司機總會和你說:“盡量遠離大貨車?!碑吘?,大貨車的體積和質量和家用車都不是一個級別的。跟著大貨車,你會發(fā)現(xiàn)前方的視野不佳,加速、剎車動作都難以預判,導致無所適從;而被大貨車跟著,你的心里壓力同樣會很大!尤其是前方的車輛出現(xiàn)突然減速、或前方路面突然出現(xiàn)障礙物的時候,你不止需要控制車輛,還要祈禱后面的大貨車不是超載的...就算是和大貨車并行,你的壓力也一點不會小——不止視野受限制,還要擔心橫風。同時,大貨車的盲區(qū)也是很大的,你必須調(diào)整車速讓車輛出現(xiàn)在大貨車的后視鏡范圍里,亦或者鳴笛引起大貨車的注意。Tips而需要遠離的車輛,還包括出租車和外地牌照的車輛。畢竟在高速匝道路口,這些車輛很可能會急剎車、或一口氣越過好幾條車道,以便能在錯過路口前下高速...總之,提防為主。該怎么選擇車道?何時可以超車?選車道,也是跑高速時一項重要的技巧。一般而言,左側的車道是優(yōu)先選擇;同時,比起最左側的超車道來說,從左數(shù)第二條車道能有更寬的視野,同時遇到慢車的幾率較小,相對來說更為安全一些。至于超車的時機,則有幾點:首先,必須保證旁邊車道沒有其他車輛(不止看后視鏡,必要的時候還需要回頭去看該側的B柱位置,從車窗處確認該車道是否有其他車輛,最大程度減少盲區(qū));其次,保證自己的車速處于一個合理的區(qū)間,太快會吃罰單,而太慢則容易影響其他車輛;最后,要確認路況,保證超車之后前方?jīng)]有障礙物,避免反復變換車道而出現(xiàn)失控。Tips當然,如果路況允許提前選擇車道,那最好就提前選擇車道。事前準備是第一位、良好的視野是第二位、與車流相符的速度是第三位...理解了上述4點,高速并沒有想象中那么可怕。同時還要切記,上高速時千萬別分心,看手機和打電話都是大忌,也千萬不要疲勞駕駛!。謝謝
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