利是相對省一些油弊是容易出安全事故、毀離合片汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。汽車緊急制動時,車輪突然急劇降速,而與發(fā)動機相連的傳動系由于旋轉的慣性,仍保持原有轉速,這往往會在傳動系統(tǒng)中產生遠大于發(fā)動機轉矩的慣性矩,使傳動系的零件容易損壞。由于離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的,所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時,離合器的主、從動部分就會自動打滑,因而起到了防止傳動系過載的作用。
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