雷克薩斯目前全系都是進(jìn)口車，價(jià)格一直都不便宜。雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位是中大型SUV，起步價(jià)就要41.8萬，從雷克薩斯的整體表現(xiàn)來看，這款品牌幾乎是沒有優(yōu)惠的。從最低配的RX300兩驅(qū)精英版來看，車子外觀差別不大，鯊魚嘴的進(jìn)氣格柵、倒鉤式LED日間行車燈都是標(biāo)志性設(shè)計(jì)。從整個(gè)內(nèi)飾來講，雷克薩斯以前還能用“工藝精湛”、“豪華舒適”來形容，這幾年真的跟不上時(shí)代了，連寶馬都開始用上全液晶顯示屏跟真皮包裹內(nèi)飾，日系車這種設(shè)計(jì)真該淘汰了。很多人選擇SUV車型的重要原因之一就是空間，雷克薩斯RX車長4890mm，后排座椅可以放倒，內(nèi)部空間還不錯(cuò)，舒適度跟隔音都是同級(jí)別出類拔萃的。就個(gè)人而言，對(duì)于雷克薩斯RX這款SUV的性價(jià)比并不看好。車子價(jià)格比國產(chǎn)寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）貴，外觀沒有X3的M運(yùn)動(dòng)套件好看，內(nèi)飾做工跟科技感都略顯不足，前輪驅(qū)動(dòng)體現(xiàn)不出豪華SUV的檔次，可能質(zhì)量各方面日系車更占優(yōu)勢，但缺少購買吸引力。從目前的市場反饋來看，新款寶馬X3確實(shí)有不少亮點(diǎn)，外觀標(biāo)配了M運(yùn)動(dòng)套件，內(nèi)飾做工跟科技感堪比寶馬X5，只是新車配置還沒公布，不知道選配項(xiàng)多不多。另外這個(gè)級(jí)別的SUV車型，首先要考慮的就是奧迪Q5，老款Q5真的便宜，落地在38萬左右，現(xiàn)在新款推出后進(jìn)步非常大，外觀更加運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾用了獨(dú)立顯示屏，對(duì)于雷克薩斯RX來講肯定不是好事。買車首先要考慮的就是性價(jià)比，除了品牌信仰之外，價(jià)格跟配置都非常重要，當(dāng)然駕駛感也是必不可少的。

雷克薩斯rx雖然有著運(yùn)動(dòng)的外形，但是整體開起來和坐起來還是偏向舒適性更多一些，f-sport版本稍好一些，但是也沒運(yùn)動(dòng)到哪里去。其實(shí)如果真的算血統(tǒng)，rx雖然定位是中大型suv，用的還是跟漢蘭達(dá)一樣的平臺(tái)，跟寶馬x3一樣算中型suv，只是雷克薩斯把車身設(shè)計(jì)的比較大，定位成中大型suv，這也是跟奔馳寶馬錯(cuò)位競爭。老x3現(xiàn)在已經(jīng)不多了，新x3預(yù)計(jì)年內(nèi)上市，如果說運(yùn)動(dòng)性的話，新x3還是不錯(cuò)的，而且國產(chǎn)后沒有加長，更多的保持了原汁原味。外形方面就仁者見仁，智者見智了，很多人都說新x3不好看，其實(shí)我倒覺得還不錯(cuò)，藍(lán)色的m運(yùn)動(dòng)套件看上去就非常漂亮。不過按照寶馬的定價(jià)策略，價(jià)格不會(huì)低，預(yù)計(jì)會(huì)跟奔馳glc差不多，這一點(diǎn)你看看新5系就知道了，沒準(zhǔn)還要加價(jià)。所以說如果更喜歡新x3的話，就要再等等，如果是雷克薩斯rx的話，2.0t的四驅(qū)典雅版是目前性價(jià)比比較高的車型了。雷克薩斯rx的有點(diǎn)在于舒適性，精致的做工，作為豪華品牌該有的它都有。這個(gè)軸距雖然在同級(jí)別里面不算大，甚至還沒奔馳glc長，但是車內(nèi)的空間是非常充裕的，畢竟?jié)h蘭達(dá)的平臺(tái)造出的5座車，空間肯定沒得說。而且雷克薩斯的內(nèi)飾做工，整體產(chǎn)品穩(wěn)定性要比寶馬好一些，不容易出現(xiàn)小毛病之類的，二手殘值率也不錯(cuò)，加上保修期內(nèi)的免費(fèi)保養(yǎng)，也算是剩了一筆開銷。那么接下來就要吐槽了，這個(gè)車的動(dòng)力真的是不算好，也是因?yàn)樗陨肀容^重的原因，將近兩噸，所以說以它的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，238馬力，6at，百公里加速9.2秒，現(xiàn)款x3那個(gè)184馬力的20i百公里加速都能做到8.6秒。所以說性能和運(yùn)動(dòng)并不是這個(gè)車的強(qiáng)項(xiàng)，由此可見它跟寶馬x3壓根就不是相同的價(jià)值取向。另外rx那個(gè)適時(shí)四驅(qū)也別想著越野了。另外就是我剛才說的，這個(gè)車車身長，軸距短，雖然空間不錯(cuò)，但是開起來就沒什么意思了，很多人形容rx開起來索然無味，跟它運(yùn)動(dòng)的外形相差甚遠(yuǎn)。這一點(diǎn)寶馬x3就更好一些了，因?yàn)閤3本身就是一款以運(yùn)動(dòng)性擅長的車型，而新一代車型也會(huì)以運(yùn)動(dòng)性為主向，所以更加符合年輕人的口味。所以你如果在意運(yùn)動(dòng)性和操控性的話，可以等一下新的x3，如果只是想要一臺(tái)舒服，空間大的家用車，顯然rx更適合一些。每個(gè)車都有自己的性格，關(guān)鍵還是你的用車需求了。

RX最大的優(yōu)勢還是在于舒適性，雖然外形看上去非常的兇狠和運(yùn)動(dòng)，但是實(shí)際的駕駛體驗(yàn)還是偏向舒適性的，底盤的調(diào)教偏軟，而且這種長車身短軸距的車在操控方面有先天的劣勢，不能說差勁，最起碼是跟外形不符的，rx的定位也很清晰，那就是空間和舒適性，再加上穩(wěn)定的后期質(zhì)量和良好的服務(wù)，是一款不錯(cuò)的產(chǎn)品，但是說是性價(jià)比之王就有點(diǎn)夸張了。