帶上坡輔助的手動擋。輔助上坡的工作原理:為了防止上坡時(shí)起動困難，上坡起動輔助控制裝置暫時(shí)(最多約3秒)對四個(gè)車輪施加制動，以防止車輛下滑。首先在坡道上踩剎車，掛空擋。此時(shí)車輛在半坡上不會動，將離合器踩到底，掛上一檔，松開剎車。此時(shí)車輛會自動剎車2秒不打滑。上坡輔助系統(tǒng)的功能:上坡輔助系統(tǒng)是從ESP系統(tǒng)衍生出來的功能，在沒有手剎的情況下上坡起步時(shí)，使車輛在右腳離開制動踏板的情況下保持制動幾秒鐘。這樣，駕駛員可以很容易地將腳從剎車踏板轉(zhuǎn)到油門踏板上，防止因打滑而發(fā)生事故。上坡輔助系統(tǒng)的啟動應(yīng)滿足以下條件:變速桿位于P(自動擋車型)以外的任意位置，油門踏板未踩下，車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，駐車制動未拉起等。