適時四驅(qū)不能去普通檢測線，但是可以去壓路機檢查。適時四驅(qū)的優(yōu)勢:適用于前橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺，使得很多基于該平臺打造的SUV或四驅(qū)轎車都有可能搭載四驅(qū)系統(tǒng)。相比后驅(qū)平臺，前驅(qū)平臺更有利于擴展車內(nèi)空空間，傳動效率更高，傳動系統(tǒng)噪音更低。適時四驅(qū)的缺點:大多數(shù)適時四驅(qū)在向前、后橋傳遞動力時會受到結(jié)構(gòu)缺陷的限制，不能將超過50%的動力傳遞給后輪軸。適時四輪驅(qū)動的車輛系統(tǒng):世界上采用適時四驅(qū)技術(shù)的車型大致有兩個分支:一個是以瑞典HALDEX公司提供的四驅(qū)為代表的歐洲車，如大眾途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R36、高爾夫R20等；另一個分支是以日本JECKT公司提供的四驅(qū)為代表的日系車，如豐田的RAV4、漢蘭達等。