側(cè)滑模式開(kāi)關(guān)可以在中控臺(tái)上找到。觀察防滑開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)的路況:如果車輛陷在泥濘的道路上，或者其余部分陷入一類困境，就需要關(guān)閉防滑系統(tǒng)。如果不關(guān)閉，車輛會(huì)誤以為車輛在打滑，輸出不同的動(dòng)力給車輪。顯然，如果一個(gè)車輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛就無(wú)法充分輸出動(dòng)力擺脫困境。如果關(guān)閉此功能，動(dòng)力輪的動(dòng)力會(huì)保持一致，會(huì)直接根據(jù)油門的動(dòng)力而變化，以擺脫困境。ESP實(shí)際系統(tǒng):ESP系統(tǒng)其實(shí)就是一個(gè)牽引力控制系統(tǒng)。與其他牽引力控制系統(tǒng)相比，ESP不僅可以控制驅(qū)動(dòng)輪，還可以控制從動(dòng)輪。例如，當(dāng)后輪驅(qū)動(dòng)汽車的后輪經(jīng)常轉(zhuǎn)向過(guò)大時(shí)，ESP會(huì)減慢外側(cè)前輪的速度，以穩(wěn)定汽車。當(dāng)轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，ESP會(huì)使內(nèi)側(cè)后輪減速以修正循跡方向，從而修正行駛方向。