東森中央差速器和多片離合器的區(qū)別如下:不同性質:魚雷式差速器:即當差速器中的差速轉矩較小時，起差速作用；當差速器中的差扭矩過大時，差速器會自動鎖止，從而有效提高車輛的通過能力。多片離合器:是一種帶有滑環(huán)的濕式多片電磁離合器，需要在潤滑條件下工作。不同的原則:Torson差速器原理:利用蝸輪傳動副的高內耗扭矩Mr進行扭矩分配。內部摩擦扭矩mr取決于兩端輸出軸的相對轉速。當兩端輸出軸的相對速度差較小時，后端蝸輪驅動的蝸桿摩擦也較小。正齒輪吸收兩側輸出軸之間的速度差。多片離合器原理:其工作原理是離合器活塞利用來自旋轉接頭的壓縮空氣體，將摩擦片壓向擋板，使離合器接合。一旦壓縮空氣體斷開，彈簧將活塞推回原位，離合器斷開。