長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）軸距超2米7，空間比較大。動(dòng)力絕對(duì)夠用，但不是十分強(qiáng)勁。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，電子手剎，自動(dòng)泊車等功能很實(shí)用。座椅比較舒適，油耗約百公里8~10個(gè)油。但內(nèi)部裝飾感覺(jué)塑料感比較強(qiáng)，因?yàn)槭切萝嚿鲜?，有些體會(huì)還不盡完善。

本人剛試駕過(guò)1.8T，動(dòng)力很好，通過(guò)性很棒，馬路牙子隨便開(kāi)。幾個(gè)試駕的人都說(shuō)很棒，整體駕乘感受非常好，自動(dòng)擋全系配右側(cè)攝像頭，外觀、空間、安全配置可以說(shuō)無(wú)可挑剔。這段試駕很多4S店試駕車都到了，你也可以去試駕一下。問(wèn)題主要有幾個(gè)：一是加價(jià)提車，我這邊最少加5000，這點(diǎn)比較搞笑，沒(méi)有優(yōu)惠還加價(jià)，挑戰(zhàn)底限啊。二是長(zhǎng)安（包括長(zhǎng)安馬自達(dá)和長(zhǎng)安福特）做工都比較一般，現(xiàn)在我就是擔(dān)心這車子開(kāi)久了不知道故障會(huì)不會(huì)多。三就是相對(duì)于其拉風(fēng)的外形，長(zhǎng)安的牌子比較尷尬，周邊人嘲諷的可能性很高，如果臉皮薄的未必吃得消。本人這幾天已經(jīng)備受同事調(diào)戲。

其實(shí)就是看你預(yù)算的問(wèn)題，長(zhǎng)安CX70起步價(jià)入手7萬(wàn)多。力帆邁威入預(yù)售價(jià)5-7萬(wàn)。我個(gè)人覺(jué)得10萬(wàn)以下的7座SUV沒(méi)什么特別大的區(qū)別?；旧隙际峭瑯拥呐渲?、同樣的機(jī)械性能。價(jià)格。

結(jié)構(gòu)沒(méi)問(wèn)題，定價(jià)很厚道，4s要加價(jià)，口碑待考驗(yàn)

優(yōu)點(diǎn)：CS75的優(yōu)點(diǎn)有幾個(gè)方面，1、外形漂亮，有仿路虎的嫌疑；2、空間很大，這個(gè)沒(méi)的說(shuō)；3、配置很豐富，我買的是自動(dòng)精英型；4、1.8T的動(dòng)力很不錯(cuò)；5、整體性價(jià)比很高。缺點(diǎn)：人無(wú)完人，何況是一臺(tái)自主車呢。CS75給我的感覺(jué)缺點(diǎn)是，1、1.8T車型經(jīng)銷商坐地起價(jià)，提車周期長(zhǎng)；2、座椅相比較H6等車型稍微偏硬；3、風(fēng)噪比較大；4、懸掛偏硬；5、油耗稍微有點(diǎn)高。外觀：長(zhǎng)安CS75的外形，有仿路虎的嫌疑，但是可以說(shuō)基本上看不出太多的模仿痕跡。CS75的外形還是很漂亮的，看上去也比較大氣，我選擇黑色的原因是因?yàn)榘咨囂嗔?，而且黑色車看上去比較高端大氣上檔次。內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾設(shè)計(jì)借鑒了翼虎的造型，做工和用料還算不錯(cuò)吧，在自主品牌中來(lái)說(shuō)算是很給力的了?？臻g：CS75的空間沒(méi)的說(shuō)，2700的軸距 590L的標(biāo)準(zhǔn)后備箱空間，CS75的空間值得我給5分。配置：總的來(lái)說(shuō)我買的這款1.8T自動(dòng)精英型的性價(jià)比非常高，配置也非常不錯(cuò)，右側(cè)盲區(qū)攝像頭、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、ESP等等等配置都有了，有點(diǎn)可惜座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)的，不過(guò)這個(gè)也還好，比較不是經(jīng)常去調(diào)座椅，但是有一點(diǎn)我非常不能理解，為什么CS75的手動(dòng)擋車型有自動(dòng)啟停，而自動(dòng)擋車型卻沒(méi)有？動(dòng)力：長(zhǎng)安CS75的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的確很給力，博格華納的增壓器讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力，途觀的1.8T也不過(guò)160匹馬力而已。加上愛(ài)信的6AT，CS75整個(gè)動(dòng)力給人的感覺(jué)非常的“順”，換擋順、提速也順，要知道CS75的體重高達(dá)將近1.7噸。

長(zhǎng)安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型SUV，CS75搭載Blue core系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和愛(ài)信新一代6速手自一體變速箱。

總體上感覺(jué)CS75性價(jià)比比較不錯(cuò)。既然考慮SUV了估計(jì)大多數(shù)是消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性和整車通過(guò)性能都有很高的要求。相對(duì)而言CS75動(dòng)力絕對(duì)夠用，先看權(quán)威數(shù)據(jù)75共有兩種排量的車型分別是1.8T和2.0L。1.8T 的車型都為AT，價(jià)格在13W上下，最大功率為129KW，動(dòng)力絕對(duì)夠用；2.0L 的車型都是MT，價(jià)格在11W上下，最大功率115.5KW，動(dòng)力也很不錯(cuò)。工藝方面就不多說(shuō)了，都是自主品不想說(shuō)什么。外觀方面前臉磅礴大氣，尾部略顯笨拙。安全方面在同級(jí)別車型中被動(dòng)安全方面也是佼佼者，多出前后頭部氣囊，主動(dòng)安全方面除了2.0L手動(dòng)版沒(méi)有ESC外，其他都裝配ESC，剩下的主動(dòng)安全科技全系標(biāo)配例如：EBD EBA TCS等等?？臻g方面2700長(zhǎng)軸距，后排空間無(wú)壓力，同時(shí)后排空間沒(méi)有中間隆起部分，其競(jìng)爭(zhēng)車型奇瑞瑞虎不能相比（中間隆起100mm，嚴(yán)重影響舒適度）。通過(guò)性：同級(jí)車中比較占有優(yōu)勢(shì)的是后排懸架為多連桿式，造價(jià)要提高一些。2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于長(zhǎng)安最新的BLUE CORE系列發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安的這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-5000rpm，與我們熟悉的大眾那臺(tái)1.8T（無(wú)直噴，即領(lǐng)馭等車型上那一臺(tái)）相比，長(zhǎng)安的這臺(tái)1.8T無(wú)論是功率還是扭矩都還略大一些。排放方面，睿騁的這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都能達(dá)到國(guó)IV/京V標(biāo)準(zhǔn)注：上述所闡述觀點(diǎn)都在同級(jí)別車型基礎(chǔ)上。

外觀硬朗霸氣耐看，車子穩(wěn)定無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，空間寬敞乘坐舒適，基本輔助電子設(shè)備齊全，車身安全系數(shù)高，動(dòng)力還是那么威猛十足！當(dāng)年買75的時(shí)候還是剛剛上市才半年多，網(wǎng)上一些車友說(shuō)這個(gè)毛病、那個(gè)毛病的，其實(shí)就是一些配件不兼容的問(wèn)題吧，比如剎車異響，我也遇到過(guò)，只要開(kāi)著車去4S點(diǎn)要求更換新的剎車片就解決了，副駕駛漏水也是加個(gè)隔板就解決的小問(wèn)題，現(xiàn)在新款車都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這種問(wèn)題了，說(shuō)明長(zhǎng)安還是很重視車友們發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的，只要出現(xiàn)問(wèn)題都是第一時(shí)間幫助解決掉，絕不拖拉問(wèn)題，75已經(jīng)上市3年了在這三年里不斷改進(jìn)增加各種高配置，可是價(jià)格還是沒(méi)長(zhǎng)反而還比我們當(dāng)初買的時(shí)候便宜，說(shuō)明現(xiàn)在75技術(shù)很成熟了，可以大規(guī)模的量產(chǎn)了，只要一規(guī)?；瘍r(jià)格自然比剛上市便宜咯，與同級(jí)SUV相比，現(xiàn)在的新款CS75競(jìng)爭(zhēng)力更大。