現(xiàn)代伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）cvt無級變速箱是現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的變速箱，內(nèi)部采用鉸鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。從理論上講，這種結(jié)構(gòu)會比鋼帶結(jié)構(gòu)的CVT變速箱更可靠。另外這款變速箱的換擋速度很快，所以發(fā)動機的扭矩中斷時間也有所提升。另外變速箱的動力傳遞是一對一的，所以用戶在駕駛這款車的時候可以獲得非常愉悅的操控感。但是這種結(jié)構(gòu)的變速箱會有噪音大的缺點。如果伊蘭特車內(nèi)隔音不好，這款CVT變速箱的噪音會更大。另外，由于變速箱的投放時間比較短，可靠性方面還是有很大的不確定性。此外，伊蘭特1.4T車型配備7速干式雙離合變速箱。這款7DCT powershift變速器與大眾的是同一款車型，現(xiàn)代對這款變速器進行了針對性的改進，使得變速器的可靠性高于大眾的干式雙離合變速器。