排氣作用是汽車排氣管的排氣。以下是關于增壓發(fā)動機的更多信息:工作原理:針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，采用一大一小兩個渦輪串聯(lián)或者兩個相同的渦輪并聯(lián)。在發(fā)動機低轉速時，較少的廢氣可以驅動渦輪高速旋轉，產生足夠的進氣壓力，減少渦輪遲滯效應。機械增壓:機械增壓是發(fā)動機運轉直接驅動渦輪。它的優(yōu)點是沒有渦輪滯后，缺點是消耗部分功率，增壓值低。廢氣渦輪增壓:廢氣渦輪增壓利用發(fā)動機排氣的剩余動能驅動渦輪旋轉。它的優(yōu)點是渦輪轉速高，渦輪增壓值大，動力提升明顯。它的缺點是存在渦輪遲滯，即發(fā)動機在低轉速(一般在1500-1800轉/分以下)時排氣動能小，無法帶動渦輪高速旋轉以增加進氣壓力。此時發(fā)動機功率相當于自然吸氣。發(fā)動機轉速提高，渦輪增壓后動力會突然生效。