關于GK5飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的行車噪音分析：網(wǎng)上多評論都認為飛度的行車噪音很響，我認為這可能是挑不出飛度明顯瑕疵的一個托詞罷了，飛度的高速行駛噪音并沒有想象的那么大，只有在80碼以上的再急劇提速過程發(fā)動機轉速超過3500以后的噪音才會比較明顯，畢竟發(fā)動機的功率擺在那兒。飛度的發(fā)動機噪音、風噪、胎噪都沒有理由會太大，其理由如下：1、高速110碼巡航時發(fā)動機2000轉，120碼巡航也才2200轉左右，這么低的轉速發(fā)動機噪音不應該太大的吧。2、飛度那么窄小的車身迎風面積也不會太大，應該不會產(chǎn)生過大的風噪吧？3、車身輕，185/60R15的窄輪胎滾動時拍打路面產(chǎn)生的胎噪難道會比那些車重超2噸、使用了245、255超寬輪胎的SUV噪音還大將如何解釋呢？綜上得出的結論是:飛度在120左右速度在高速上的行駛質感、車身穩(wěn)定、行車噪音都不錯的，（這個結論不排除與我的飛度做過四門隔音、更換了藍桶避震有些許關系吧）

這個要看怎樣了，我的輪胎是1955515的高速最高我也就跑過160多點其實還能再快點的，因為油門還有很大的空間，那時候還是零牌。門我貼了密封條買的好很多，箱子主要是路燥了。195的輪胎合適。205太大了。方向很重。高速除了橫風其他飄的基本可以忽略

原車噪音確實很大，跑高速100-120車內說話基本靠吼，剛買車時候一上高速喉嚨就啞了，后來改了音響做了四門隔音感覺噪音好了很多，現(xiàn)在又換了米其林靜音胎，胎噪也沒得啥了，后期在做個全車隔音，效果應該會在提升起來

噪音倒是沒有那么厲害，因為限號，我開著媳婦兒得飛度跑過三百多公里的長途，坐在里面，沒有特別大的聲音，說話不用靠吼

其實飛度在高速還可以，要看和什么車型比，這個價位算好的，有條件換全合成機油，發(fā)動機噪音要好點。輪胎換米其林，胎噪有明顯改進。110公里每小時左右有很大的發(fā)動機噪音，過了就好了。噪音在高速不是主要的，飄才是最大的不安全因素，超大車或被超多要晃三晃。

不至于這么嚴重。比大大多數(shù)國產(chǎn)車要好，我150時速都能正常聊天聽歌，只是相對德系要隔音差點，相對面包車還是很安靜的。你要是開120那正常音量對話就行。