汽車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，上面有通氣孔，如果加油過(guò)滿的時(shí)候，會(huì)通過(guò)通氣孔，向外面溢油，有可能存在安全隱患。

不能給車(chē)加太多汽油，因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致漏油、油位傳感器損壞、汽車(chē)零部件損壞等等。漏油:剛提出來(lái)的新車(chē)，因?yàn)樾萝?chē)各部分還在磨合狀態(tài)，加上不同地域、環(huán)境、溫度的差異。第一次加注太滿，勢(shì)必會(huì)使油箱空處于嚴(yán)重飽和狀態(tài)。通常在設(shè)計(jì)制造初期，新車(chē)油箱會(huì)專門(mén)留出5%到7% 空的空間作為燃油緩沖。這樣做的目的是，考慮到油量的經(jīng)濟(jì)性，不會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s導(dǎo)致油溢出浪費(fèi)。油位傳感器損壞:油箱里有一個(gè)特殊的燃油浮標(biāo)裝置。如果一次加油太滿，油箱內(nèi)的測(cè)量浮標(biāo)高度上升時(shí)，油位傳感器會(huì)損壞，儀表上會(huì)發(fā)出報(bào)警指示。汽車(chē)零部件的損壞:汽油過(guò)多會(huì)增加汽車(chē)的整體重量和油耗。另外，如果太滿，容易形成汽油液進(jìn)入管路，不僅危害碳罐，還會(huì)沿著管路流入空氣通道，導(dǎo)致火花塞無(wú)法工作，甚至導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。