日產(chǎn)途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之所以采用鼓式制動(dòng)，是為了降低成本。鼓式制動(dòng)器的工作原理:鼓式制動(dòng)器是利用制動(dòng)鼓內(nèi)靜止的剎車片摩擦隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦力來降低車輪轉(zhuǎn)速的制動(dòng)裝置。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，腳施加的力將使制動(dòng)總泵中的活塞向前推動(dòng)制動(dòng)油，并在油路中產(chǎn)生壓力。壓力通過制動(dòng)油傳遞到每個(gè)車輪的制動(dòng)缸活塞，制動(dòng)缸活塞向外推動(dòng)制動(dòng)片，使制動(dòng)片與制動(dòng)鼓內(nèi)表面摩擦，產(chǎn)生足夠的摩擦力，降低車輪的轉(zhuǎn)速。鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn):鼓式制動(dòng)器具有良好的自制動(dòng)效果。因?yàn)閯x車使剎車盤拉伸，車輪的旋轉(zhuǎn)和拉伸的剎車鼓扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度。盤外張力(制動(dòng)力)越大，情況就越明顯。所以一般來說，大型車輛還是使用鼓式制動(dòng)器。除了成本更低之外，大型車和小型車鼓式剎車的區(qū)別可能只是大型車的氣動(dòng)助力，而小型車/[/k0/