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我要提問(wèn)

新車首保后拉高速?

走叉高幾 2019-06-17 19:36:05

還是首保后拉高速?在線等。

4個(gè)回答
  • 雨中節(jié)奏1121 2019-06-17 20:18:36
    首保后拉高速做完首保后再拉高速,因?yàn)槭妆W鐾?,換掉舊油(新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝的一般都是磨合專用機(jī)油,這種油不能拉高轉(zhuǎn)速)各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測(cè)排查完畢,就可以放心大膽的開(kāi)了。按照說(shuō)明書(shū)上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選,如果人找不到,可以往后備箱塞東西。選擇好安全的路線,還要記得得加滿油,還有就是拉完高速后建議馬上去換新機(jī)油,如果你實(shí)在舍不得馬上換,那再開(kāi)兩千公里左右換一次新機(jī)油。拉高速,說(shuō)白了就是讓一臺(tái)新車嘗試以其設(shè)計(jì)所能達(dá)到的最大性能來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn),這樣以后就可以比較從容的達(dá)到這種設(shè)計(jì)的性能。但是拉多高速才算是高速呢?一般來(lái)說(shuō),在第一箱機(jī)油內(nèi),說(shuō)明書(shū)都會(huì)標(biāo)明禁止高轉(zhuǎn)速行駛,轉(zhuǎn)速一般都不可超過(guò)最高轉(zhuǎn)速的2/3,例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)紅區(qū)是6000轉(zhuǎn),第一箱機(jī)油內(nèi)最高就不要超過(guò)4000轉(zhuǎn),大部分時(shí)候最好在3000轉(zhuǎn)以下。過(guò)了第一箱機(jī)油后去拉高速時(shí),就可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)嘗試到達(dá)它設(shè)計(jì)所允許的最高轉(zhuǎn)。如果是自動(dòng)擋,可以用D擋作全油門(mén)加速(就是kickdown),這時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)短時(shí)間達(dá)到紅區(qū),然后換擋,又再升上紅區(qū);如果是手動(dòng)擋,則可以在每個(gè)擋位都拉到紅區(qū),然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)上高轉(zhuǎn),變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。
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  • pzp0327 2019-06-17 20:05:03
    量產(chǎn)車,你怎么踩油門(mén)都不會(huì)超負(fù)荷的(除非掛一檔油門(mén)踩死一直跑那種),量產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)教都不是榨干它所有的動(dòng)力,福特野馬2.3T那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),也是用在??怂箁s上的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),在WRC拉力賽版本,福特調(diào)教到了五百多匹馬力,私人調(diào)教可以輕松上七百匹,我們家用車的調(diào)教,一般就是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)百分之二三十的實(shí)力,因?yàn)樗疹櫫慨a(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn),F(xiàn)1和wrc那些發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校,燒機(jī)油是很正常的,幾千公里就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,但是無(wú)所謂,完全能滿足一場(chǎng)比賽的需求,但是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)你永遠(yuǎn)超不了負(fù)荷還有個(gè)原因,轉(zhuǎn)速過(guò)高他會(huì)自動(dòng)斷油啊,現(xiàn)在都是電控噴油了,你想開(kāi)壞一臺(tái)量產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)真的是很難的
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  • 孫老星 2019-06-17 20:03:28
    磨合期過(guò)后拉不拉高速問(wèn)題不大。拉高速的目的是為了讓磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi),可能形成的積碳燃燒干凈,提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
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  • 野豬110 2019-06-17 20:01:51
    新車過(guò)了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后,機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況,擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高,機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對(duì)時(shí)間,首先絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速,就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗,甚至造成不正常的磨損。
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