對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里的雜質(zhì)太多，密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟或幾種剎車油混合使用后出現(xiàn)的氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路借口漏氣。

剎車失靈的原因第一是剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵雜質(zhì)過(guò)多，密封不嚴(yán)，真空助力泵失靈，剎車油臟或混幾種剎車油時(shí)氣鎖，剎車總泵或分泵漏氣，儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；二是由于操作不當(dāng)，零件失效；第三，由于重載，在重力加速度的作用下，車輛的運(yùn)動(dòng)慣性增大，直接導(dǎo)致制動(dòng)失效。制動(dòng)原理:制動(dòng)系統(tǒng)的原理是產(chǎn)生巨大的摩擦力，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。眾所周知，能量既不能由空產(chǎn)生，也不能由空消失。它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式，或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體。在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過(guò)程中，能量總量保持不變。加速時(shí)，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能和動(dòng)能，剎車時(shí)，剎車系統(tǒng)將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，排放到空空氣中。系統(tǒng)動(dòng)作模式:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，鼓式制動(dòng)器就是利用制動(dòng)鼓中的靜止的剎車片摩擦隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦力來(lái)降低車輪轉(zhuǎn)速的制動(dòng)裝置。