李霞n5是一臺MR479Q發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī):李霞n5配備了由三個氣缸組成的直列三缸發(fā)動機(jī)。在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，三個相同的單缸布置在一個機(jī)體上，共用一個曲軸輸出動力，其主要作用是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。三缸發(fā)動機(jī)的基本原理是，當(dāng)汽油(柴油)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能時，密封氣缸內(nèi)的混合氣體燃燒膨脹，推動活塞做功，再將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而為傳統(tǒng)燃油汽車和新能源混合動力汽車提供動力。發(fā)動機(jī)維護(hù):三缸發(fā)動機(jī)體積小，重量輕，可以降低整車重量。更小的尺寸還可以節(jié)省發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的空空間，并為帶電部件提供空空間。在1.0L-1.5L的排量范圍內(nèi)，由于缸數(shù)比四缸發(fā)動機(jī)少，所以同排量的三缸發(fā)動機(jī)單缸容積更大，但在低速時動力更好。缸數(shù)少的話機(jī)械摩擦就小，缸數(shù)多的話單缸效率就會降低。三缸發(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)有更快的動態(tài)響應(yīng)和更強(qiáng)的動力性能。