建議市區(qū)行駛的汽車(chē)行駛2萬(wàn)公里清洗一次，經(jīng)常跑高速的汽車(chē)行駛3-4萬(wàn)公里清洗一次。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的一種燃燒物。積碳的類型:積碳可分為氣門(mén)、燃燒室和進(jìn)氣管。氣門(mén)和燃燒室中的積碳:由于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制特性，氣缸每次工作都是先噴射燃油再點(diǎn)火。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，點(diǎn)火會(huì)立即切斷。而這個(gè)工作循環(huán)中噴出的汽油是無(wú)法回收的，只能附著在進(jìn)氣門(mén)和燃燒室壁上。汽油易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠體堆積在一起。長(zhǎng)此以往，汽油中的蠟和膠質(zhì)越積越厚，反復(fù)加熱硬化后成為積碳。進(jìn)氣管積碳:由于整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞不是同步工作的，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，部分氣缸的進(jìn)氣門(mén)不能完全關(guān)閉，部分未燃燒的燃油不斷汽化氧化，會(huì)在進(jìn)氣管內(nèi)產(chǎn)生一些軟黑碳沉積，尤其是節(jié)氣門(mén)后面。