正常過彎比漂移過彎快。汽車漂移的原理:汽車漂移的原理是后輪失去大部分(或全部)抓地力，而前輪要能保持抓地力(最多只能失去一小部分)。這時候只要前輪有一定的側向力，汽車就會甩尾，也就是漂移。汽車漂移的危害:相對來說，漂移對汽車的制動系統(tǒng)或動力系統(tǒng)以及發(fā)動機的損害是由漂移引起的，漂移是對制動系統(tǒng)最大的損害，會直接損害汽車的使用壽命。致命傷是懸掛系統(tǒng)，所有在賽道上馳騁的車都有底盤加固，但即使加固，也不能挽救底盤的使用壽命，反而增加了在賽道上的安全系數。在懸掛系統(tǒng)中，承載臂和上橫擔非常脆弱。漂移時，車的中心會向相應行駛方向的前輪偏移，時間長了會導致承重臂或上橫擔的球頭斷裂甚至脫落。剎車系統(tǒng)。因為漂移只能靠后輪制動來完成，漂移過程中車身重心分布不均勻會造成摩擦片磨損不均勻，卡鉗強度不均勻，從而導致制動系統(tǒng)的損壞。