首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，是供油系統(tǒng)堵塞或壓力不足造成的；其次是離合器，離合器磨損導(dǎo)致的傳遞動(dòng)力不足也是起步無(wú)力、頓挫的主要原因之一。這種失敗有幾個(gè)具體原因:1 .發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)。特別是在冬季冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)要噴射更多的燃油來(lái)滿足動(dòng)力要求。低溫下燃油霧化不良導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，影響動(dòng)力性能，使汽車抖動(dòng)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)氣口積碳。因?yàn)榉e碳可以吸收適量的燃油，所以ECU判斷失誤。實(shí)際是假設(shè)的100份油氣通過(guò)電腦控制噴出，實(shí)際只有90份進(jìn)入氣缸，還有10份油氣被積碳吸收，所以剩下的90份混合油氣即使充分燃燒，也達(dá)不到要求的功率，抖動(dòng)在所難免。3.點(diǎn)火系統(tǒng)失靈。由于點(diǎn)火系統(tǒng)老化，點(diǎn)火能量變?nèi)?，?huì)使點(diǎn)火線圈或火花塞無(wú)法持續(xù)點(diǎn)火，或點(diǎn)火過(guò)程出現(xiàn)中斷。而間歇點(diǎn)火導(dǎo)致動(dòng)力不能很好的持續(xù)輸出，會(huì)導(dǎo)致汽車在加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)所適從的現(xiàn)象。