還有一個原因可以參考，發(fā)動機(jī)的固定座檢查下。我以前遇到的情況是有個機(jī)腳斷了，反映到行車上就是猛加油會頓一下，開始沒想到這問題，跑了幾千公里，后來偶然檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)腳斷了，換了以后猛加油再不頓了

我告訴你，首先檢查前輪的輪胎中心大螺絲母沒有上緊，這個問題我是遇到過的，其次再檢查發(fā)動機(jī)地腳。這兩個必有一個有問題

還沒呢，等著4S店的機(jī)爪墊、節(jié)氣門總成呢，旗云2的件4S都沒有庫存，有要的得訂貨。我估計也不見得是機(jī)爪墊的問題（剛換了兩個，只有一個沒更換），換了下支臂、火花塞、節(jié)氣門傳感器（淘寶購買）、檢查了前輪胎大螺母，豆都不見效我估計還真是變速箱里間隙過大，要治這個毛病只能拆變速箱了

我的有段時間也有這毛病，后來莫名其妙好了清理過節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，后來又換了540的水油德殼又加過幾次紅線添加劑然后就莫名其妙好

今天在網(wǎng)上購買的原廠節(jié)氣門位置傳感器到貨了，更換完畢試車，故障沒有解決補(bǔ)充一下故障現(xiàn)象，檔位越低，頓挫感越強(qiáng)，四檔、五檔感覺小一些，二檔、三檔明顯。

前幾天在4S換了兩個機(jī)爪墊，靠近駕駛室的那個沒換，維修師傅說一般這個不會壞，就沒換，后來我自己琢磨著都是橡膠做的，都有可能老化損壞，都換了兩個了也不差這一個，所以又在4S店定了一個，準(zhǔn)備到貨后換上。另外再說一句，旗云2這款車的配件4S都沒有庫存了，只是有需要的才進(jìn)貨，需要等一些時間，看來這款車在4S這已經(jīng)淘汰了，不過好多配件跟老款捷達(dá)通用，我的下支臂、方向機(jī)都換成了老捷達(dá)的了，比旗云2的便宜多了，一個方向機(jī)4S光配件就得1400元，換成捷達(dá)的連工帶料一共花了570元

今天在4S定的節(jié)氣門總成、左后機(jī)爪墊到貨了，驅(qū)車前往，最后一搏了，換完要是不行就這樣開了。做好最壞的打算，結(jié)結(jié)果還不算差，不知道是心理作用還是真的有效果，四、五檔時幾乎沒有頓挫感，三檔時稍微有一點，比原來輕了，再開幾天觀察一下吧。感謝各位壇友群策群力