熱車(chē)不能立即啟動(dòng)而冷車(chē)不能的原因:積碳:在高溫下，積碳對(duì)汽油有很強(qiáng)的吸附作用。如果進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等積碳較多。，很容易吸附一些燃油，造成混合氣過(guò)稀，從而影響起步。水溫傳感器:水溫傳感器具有校正燃油噴射脈沖寬度的功能。如果工作不好，不能提供正確的溫度信號(hào)，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油，容易導(dǎo)致混合氣空空燃比異常，影響啟動(dòng)?？諝鉁囟葌鞲衅?與水溫傳感器類(lèi)似，空氣溫度傳感器也用于校正燃油噴射量?？諝鉁囟葌鞲衅髦械臏囟仍礁?，混合蒸汽越稠。空氣溫度傳感器斷路或接地不良會(huì)導(dǎo)致混合蒸汽過(guò)稀，容易導(dǎo)致啟動(dòng)困難。燃油質(zhì)量問(wèn)題:熱車(chē)熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度仍然很高。如果燃油品質(zhì)本身容易揮發(fā)，就容易在燃油軌中形成較高的蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，就會(huì)形成氣鎖，導(dǎo)致噴油器噴出的油汽太稀，起動(dòng)困難。噴油嘴滴漏:噴油嘴滴漏，由于發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄火，溫度還很高，泄漏的燃油會(huì)變成油蒸氣進(jìn)入進(jìn)氣管。此時(shí)熱啟動(dòng)會(huì)造成混合氣過(guò)濃，啟動(dòng)困難。