駐車?yán)鋮s空調(diào)節(jié)對(duì)車輛有害。汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速-on 空調(diào)整:會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗；加劇發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的生成和滯留；如果車輛所在的地方通風(fēng)不好，或者在車庫(kù)內(nèi)，車內(nèi)人員容易導(dǎo)致一氧化碳中毒。以下是車輛停車后空開(kāi)關(guān)始終接通的危險(xiǎn):產(chǎn)生一氧化碳:當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，如果氣缸中的汽油燃燒不完全，就會(huì)造成一氧化碳的高濃度。車輛行駛時(shí)，由于空空氣經(jīng)過(guò)空調(diào)節(jié)設(shè)備，引起對(duì)流，車內(nèi)的一氧化碳濃度自然很低；但當(dāng)車輛停止行駛空開(kāi)關(guān)繼續(xù)打開(kāi)，且車輛門(mén)窗關(guān)閉時(shí)，車內(nèi)空氣空無(wú)法對(duì)流。如果發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳泄漏到車內(nèi)，會(huì)逐漸積累，濃度升高，進(jìn)而發(fā)生中毒甚至死亡。長(zhǎng)期電池電量損耗:空壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)沒(méi)有任何問(wèn)題，但是鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣由電池驅(qū)動(dòng)，車輛怠速時(shí)電池可能無(wú)法充電。鼓風(fēng)機(jī)消耗的電池電量過(guò)多，可能會(huì)導(dǎo)致電池長(zhǎng)時(shí)間失電。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳:如果在駐車狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空，就是怠速啟動(dòng)空的狀態(tài)。油耗會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳也可能增加。