比如不能啟動(dòng)或者啟動(dòng)后踩油門(mén)節(jié)氣門(mén)里面不回位；冒黑煙，油耗大，怠速高，加速不順暢都是節(jié)氣門(mén)壞掉的表現(xiàn)

帕杰羅油門(mén)故障就是踩了油門(mén)就發(fā)動(dòng)不起來(lái)或者回不來(lái)了。冒黑煙、油耗高、怠速高、加速不平穩(wěn)等。油門(mén)故障的影響:會(huì)導(dǎo)致鋼瓶啟封，混合氣泄漏，車(chē)打不著火。如果不著火，就是嚴(yán)重缺缸。嚴(yán)重的時(shí)候冷發(fā)動(dòng)機(jī)根本上不了車(chē)，燃燒不完全，機(jī)車(chē)不結(jié)實(shí)，還會(huì)引起放屁。這種情況下，建議立即更換節(jié)氣門(mén)，以免影響正常行駛。節(jié)氣門(mén)類(lèi)型:有傳統(tǒng)拉線(xiàn)式和電子油門(mén)兩種。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)操縱機(jī)構(gòu)通過(guò)拉線(xiàn)(軟鋼絲)或拉桿工作，拉線(xiàn)或拉桿的一端與油門(mén)踏板連接，另一端與油門(mén)聯(lián)動(dòng)板連接。電子節(jié)氣門(mén)主要是利用節(jié)氣門(mén)位置傳感器，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的能量來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。節(jié)氣門(mén)是用來(lái)控制空氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門(mén)。進(jìn)入進(jìn)氣管后與汽油混合(不同類(lèi)型的車(chē)有不同的設(shè)計(jì)混合位置)，成為可燃混合氣參與燃燒做功。所有的四驅(qū)汽油機(jī)都是這樣的。節(jié)氣門(mén)是當(dāng)今電噴汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中最重要的部件。它的上部是空空氣濾清器，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。