只針對2.5L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，油耗分兩種情況，2.0T更省油。第一，對于等速行駛的路況，無論2.0T還是2.5L發(fā)動機，幾乎都不需要動力需求。此時2.0T的渦輪可以近似等同于2.0L的自然吸氣發(fā)動機，而2.5L的發(fā)動機仍然是原來的2.5排量發(fā)動機。所以在同等路況下，只考慮2.0T和2.5L發(fā)動機的油耗，2.0T發(fā)動機更省油。其次，在加速或者四驅的狀態(tài)下，雖然2.0T和2.5L的發(fā)動機都有足夠的動力，但是2.0T的動力可以和3.0、3.5甚至5.0的自吸發(fā)動機持平，所以在這種情況下，2.5L的自吸發(fā)動機更省油。積碳問題:很多車主在遇到油耗增加的時候首先想到的問題就是積碳。積碳就像抽油煙機上的油漬一樣，很難處理。但積碳會影響壓縮比，造成點火不良、混合氣濃度稀、燃油吸附等問題。這些問題都會影響油耗?？湛諝鉃V清器濾芯:空空氣濾芯也會影響汽車的油耗。因為空空氣濾芯長時間不更換時，堵塞會影響發(fā)動機的進氣，也會增加油耗。