有autohold就不用掛N擋了。AUTOHOLD相當(dāng)于自動(dòng)手剎。踩下剎車時(shí)，電子手剎會(huì)自動(dòng)拉起，配合自動(dòng)啟停，因?yàn)椴人绖x車后，AUTOHOLD和自動(dòng)啟停會(huì)同時(shí)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，不管檔位如何。需要注意的是，使用自動(dòng)保持功能的目的是為了方便使用。比如等紅燈的時(shí)候，完全不需要換擋。但是，當(dāng)你長(zhǎng)時(shí)間停在路邊時(shí)，不要總是停留在D檔。自動(dòng)保持鍵的工作原理:自動(dòng)保持是ESP的擴(kuò)展功能，由ESP部件控制。當(dāng)車輛臨時(shí)停車，短時(shí)間后需要重新啟動(dòng)時(shí)，這種情況下的停車將由ESP控制的剎車完成。計(jì)算機(jī)會(huì)通過一系列傳感器測(cè)量車身的水平度和車輪的扭矩，對(duì)車輛的打滑趨勢(shì)做出判斷，并對(duì)車輪施加合適的制動(dòng)力，使車輛靜止不動(dòng)。這個(gè)制動(dòng)力剛好能讓車輛停下來(lái)不動(dòng)，這樣再踩油門的時(shí)候就不會(huì)有太嚴(yán)重的前沖。當(dāng)臨時(shí)停車超過一定時(shí)限時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)轉(zhuǎn)為后輪機(jī)械駐車，取代之前的四輪液壓制動(dòng)。當(dāng)車輛即將前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門的踏板力和手動(dòng)擋車輛的離合器踏板的行程來(lái)判斷是否松開剎車。