TSI是TurboFSI的縮寫,T是渦輪增壓,S是機械增壓,I是分層直噴。TSI是渦輪增壓的FSI。從技術上來說,TSI和FSI屬于同一家族,缸內直噴的工作原理是一樣的。加上增壓技術,TSI比FSI更先進,屬于高功率、低轉速、高扭矩的發(fā)動機。發(fā)動機:TSI是一款渦輪增壓直噴發(fā)動機。TSI比FSI更先進,屬于高功率、低轉速、高扭矩的發(fā)動機。直噴發(fā)動機減少了發(fā)動機的熱損失。與普通直噴技術相比,帶增壓器的TSI發(fā)動機具有體積更小、動力性能更好、節(jié)油等優(yōu)點。導言:TSI發(fā)動機由大眾集團首次推出,TSI發(fā)動機是4缸發(fā)動機中的佼佼者,擁有大眾發(fā)動機家族中最先進的技術。它就像一個徽章,嵌在車尾。大眾大部分品牌都有配備。在進口大眾車型中,我們通常會在TSI字體中看到雙紅色SI字體的進口大眾車型,也就是說該車型采用雙增壓TSI發(fā)動機,即機械增壓 渦輪增壓。SI字體為紅色,代表車型是大家非常熟悉的最酷的大眾轎跑。紅色字體單個“I”的途觀只是渦輪增壓TSI發(fā)動機的代表。
0有用
0踩
回復