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我要提問(wèn)

新車(chē)油耗都這么高嗎?

葡萄酸 2019-06-17 17:52:05

提車(chē)四十多個(gè)油,四十多公里開(kāi)始落地跑,現(xiàn)在開(kāi)到16.6了,下了16.5又上來(lái)了,有點(diǎn)接受不了

5個(gè)回答
  • 車(chē)11111 2019-06-17 19:02:40
    車(chē)輛新車(chē)的車(chē)輛的磨合并不代表車(chē)輛本身的磨合,也代表人車(chē)的磨合,也就是說(shuō)駕駛員的技能也需要跟慢慢的磨合。
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  • lepairs 2019-06-17 18:51:29
    剛開(kāi)始跑,里程短,新車(chē)油耗高點(diǎn),屬于正常。你油表清零后再試?;蛘呷ヅ芤幌萝?chē)流量少的路段油耗會(huì)蹭蹭往下掉
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  • 劉春生 2019-06-17 18:47:08
    1、新車(chē)在磨合期會(huì)比平時(shí)油耗大,因?yàn)樾铝慵Σ磷枇Ρ容^大,所以油耗也會(huì)比較高。因此,可以耐心進(jìn)行磨合,等到首保之后看看油耗是否會(huì)有變化。若磨合期后的油耗比之前更大的話,則有可能是噴油嘴和節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清理。2、剎車(chē)油門(mén)力度掌握不當(dāng)。新手對(duì)加速減速還不是很熟悉,在駕駛中急加速、急停車(chē),雖然很瀟灑、威風(fēng),不過(guò)代價(jià)是油耗比勻速行駛增加了2~3倍。一般轎車(chē)的最佳“經(jīng)濟(jì)速度”是每小時(shí)60至90公里。在高速公路上,一般的四汽缸小車(chē)最好不要超過(guò)時(shí)速100公里,如果時(shí)速120公里的話,它就會(huì)比時(shí)速100公里多耗油20%。3、不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長(zhǎng)時(shí)間低速擋行駛。所有車(chē)子在低速行駛時(shí),實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大,因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí),如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后,陡然增加時(shí)速,反而會(huì)使新車(chē)不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。4、把后備廂當(dāng)儲(chǔ)物間。不明情況的車(chē)主為了方便,往往在后備廂放置成箱的礦泉水、零食或者折疊型自行車(chē)等重家伙。據(jù)相關(guān)部門(mén)測(cè)算,每增加45公斤的重量將使汽車(chē)的燃油消耗增加約2%,想要省油需要定期清理車(chē)上不必要的物品,輕裝上陣。5.空氣濾芯過(guò)臟。車(chē)輛在使用過(guò)程中,空氣濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。6.車(chē)胎壓力不正常。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量,當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車(chē)輛自然也就更廢油了。
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  • 葡萄酸 2019-06-17 18:19:53
    駕駛習(xí)慣感覺(jué)還好,不猛踩油門(mén)和剎車(chē),就是一般市區(qū)一次就開(kāi)兩三公里,現(xiàn)在又上到16.7了…………越來(lái)越高
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  • 飛花傾夢(mèng) 2019-06-17 18:08:20
    新車(chē)油耗高主要有這樣幾個(gè)因素:①由于新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)部件還沒(méi)有進(jìn)行充分的磨合,各個(gè)零部件之間的間隙都比較小,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力相對(duì)磨合過(guò)的車(chē)就要大一些,因此,可以耐心進(jìn)行磨合,等到首保之后看看油耗是否會(huì)有變化。②要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣。如果輪胎氣壓不足,會(huì)增加油耗。③要減少汽車(chē)的負(fù)載,尤其是新車(chē),要及時(shí)清理后備廂內(nèi)不經(jīng)使用的物品。實(shí)踐證明,車(chē)上每增加10kg物品,每百公里油耗會(huì)增加0.4L。④看看最近是否經(jīng)常使用空調(diào)及一些大功率用電設(shè)備等。當(dāng)車(chē)輛在用空調(diào)時(shí),尤其是開(kāi)啟制冷功能時(shí),會(huì)額外增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷以及增加額外的耗電量,此外汽車(chē)上的音響系統(tǒng)也會(huì)消耗大量電能。這樣,當(dāng)蓄電池中的電量降低時(shí),發(fā)電機(jī)的工作負(fù)荷就會(huì)隨之增加,進(jìn)而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,導(dǎo)致油耗上升。總而言之,對(duì)新車(chē)來(lái)說(shuō),既要細(xì)心地進(jìn)行磨合,又要逐漸培養(yǎng)正確的用車(chē)習(xí)慣,愛(ài)車(chē)的油耗自然會(huì)降低到正常水平。提示:一般而言,轎車(chē)磨合期油耗比日后實(shí)際油耗(綜合油耗)要多3~5升,SUV車(chē)型磨合期油耗可能要比日后綜合油耗高6~7升;磨合期內(nèi)新車(chē)不要跑高速,盡量不要在惡劣路況行駛。
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