這個(gè)沒有規(guī)定的時(shí)間，車友們可以每年都清洗一次。如果是進(jìn)氣道噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)，車友們在清除進(jìn)氣門積碳和節(jié)氣門積碳時(shí)可以將進(jìn)氣道拆下來清洗一下。如果是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，那進(jìn)氣門的背面是比較容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象的。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)更加容易產(chǎn)生積碳，所以車友們要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門

一般行駛20000公里清洗進(jìn)氣門和節(jié)氣門。以下是長期不清洗進(jìn)氣門和節(jié)氣門的具體影響：積碳的形成:燃油從噴油器直接噴入進(jìn)氣門，高溫時(shí)會形成積碳。進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門上的積碳可以在燃油進(jìn)入燃燒室之前將其吸收，使燃油不足，進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)密，導(dǎo)致失速或抖動(dòng)。損害空燃料比:進(jìn)氣系統(tǒng)中的積碳會降低空氣體流量并破壞臨界空燃料比。怠速故障:導(dǎo)致怠速不良、功率降低、油耗增加、排放增加等問題。