磨合與新車初期保養(yǎng)我的經驗分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉儲點.再開到發(fā)運車輛上.后到4S倉庫,又經4S反復定期洗車,還取決于4S的倉庫遠近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環(huán)境..1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內連續(xù)行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內.盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發(fā)動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.7500公里時.到4S二保,換機油機濾.對于車輛性能與操控激情沒有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.

新車在磨合期內，一般注意速度不要超過100公里/小時，轉速不超過3000轉/分，跑長途高速主要注意的有：1.長途行車一般首先要檢查車輛的冷卻水，機油等，應該保持油液充足，避免油液缺少造成高溫的情況。2.輪胎是車輛的雙腳，輪胎氣壓一定要合適，檢查輪胎沒有破損，劃痕等情況，避免高速爆胎。3.路況不熟悉建議還是要導航，一般手機導航就比較好了，實時更新也不用擔心路況不更新造成的錯誤，要注意導航指示的線路提前選擇。4.長時間行駛對駕駛員的精神也是影響很大，建議開行兩個小時左右休息10分鐘以上，喝喝水上上廁所，放松下緊繃的精神，能小睡一會更好。5.高速公里車速太快，盡量避免隨意變更車道，按車道按限速行駛，需要變道超車的情況一點要提前觀察后視鏡，確保安全距離后打左轉向燈從左側車道超車。6.多聽聽路況信息，避免擁堵路段，及時選擇路況也是很有用的。7.高速行車一定要保持安全距離，離前車一般要在150米到200米左右才比較合適。8.高速公路上不能壓線占道行駛，沒有緊急特殊情況是不能占用應急車道的，一般小的情況需要到服務器或者臨時停車區(qū)解決。遇到自己處理不了的情況一定要選擇報警求就。9.路上遇到大型車輛盡量不要與其并排或者尾隨，在其前方行駛都是不安全的，一定要遠離此類車。10.準備出高速路口一定要觀察好指示標示，提前做出變道操作，如果是因為超過出口一定不能逆行或者倒車，要到下個出口在返回。11.現在上高速一般都是要求配備滅火器反光衣，有條件的情況還是建議配備。。

現在出廠的車已經不像以前的車需要磨合。不過新車不要暴力駕駛，最好勻速行駛、不急踩油門急加速。不要激烈駕駛，不要低檔高轉速，在高速或者巡航時轉速盡量不要超過兩千。其實磨合主要是控制轉速