漢蘭達和5系操控差距有多大？
f1688
2019-06-17 17:16:55
8個回答
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魚兒 2019-06-17 19:38:37
這個有點想當然了，實際情況是如果只坐兩個人的話新款五系的后排座位比漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的后排舒服的太多了，當然，坐三個人及以上漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達完勝。。。 -
qwb-wwb 2019-06-17 19:16:45
加價我是不能接受的，再說了國六車都出來了，如果平價現(xiàn)車國五我覺得性價比還行，國五還要加價，那就等等吧，實在不行就買別的車，現(xiàn)在大經(jīng)濟也不好，手里現(xiàn)在車開著也行。 -
balenoouyang 2019-06-17 19:16:29
SUV本來就是個中庸的產(chǎn)物，跟別的車都沒法比。比不了轎車的操控，比不了MPV的空間，比不了硬派的野性。但基本都是全能，都算是第二。空間僅次MPV，操控僅次轎車，通過性僅次硬派。SUV的特點就是沒有特點，也沒啥缺點。喜歡操控的還是轎車，喜歡空間舒適度的還是MPV，喜歡撒野的還得是硬派，SUV啥都給不了你。 -
正好兩臺車俺都有，一臺是17年5月的四驅豪華漢蘭達，一臺是18年4月的530LI領先M,這么說吧，俺開漢蘭達去海口，路上基本還是得在中途歇一晚，開530去?？冢径际且辉绯霭l(fā)晚上就能到
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浪花有點咸 2019-06-17 18:36:05
我看過國外一個視頻，一個汽車欄目車評人試駕f1,他說他開過幾乎所有的超跑，結果開f1好像幾分鐘前進了幾米,一轉彎就原地180度橫在路中間，后來人為把輪胎取下來外部加好熱才勉強開走了，另一個就是大家可以百度一下f1車手的身體素質(zhì)和比賽時的身體承受強度，沒看過都看完會顛覆你的世界觀 -
你不止能朝廣豐要呢，什么哈佛，長安等等都通用?？疵靼孜艺f的是SUV，SUV可不止廣豐有。中型SUV也不只有漢蘭達。
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這倆車操控差距還是很大的，我們這漢蘭達有現(xiàn)車，銷售前幾天把我電話喊去，我跟他們經(jīng)理說尊貴我全款，在店里上保險，沒同意，后來回家想想是國5的還加價算了過完年再說吧。
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相當呢板扎 2019-06-17 17:43:52
論操控，一個轎車界的翹楚，一個suv界的矬子，這倆玩意比操控，樓主咋想的？真比操控的話，50萬以內(nèi)，說說比5系軸距長，操控更出色的車是啥？
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