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優(yōu)惠政策)里只有
馬自達在用轉(zhuǎn)子發(fā)動機,以下是關(guān)于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的介紹:轉(zhuǎn)子介紹:轉(zhuǎn)子發(fā)動機與傳統(tǒng)往復式發(fā)動機的比較往復式發(fā)動機和轉(zhuǎn)子發(fā)動機都是依靠空混合氣燃燒產(chǎn)生的膨脹壓力來獲得旋轉(zhuǎn)力。與普通發(fā)動機相比的優(yōu)勢:通常,發(fā)動機是往復式發(fā)動機。工作時,活塞在氣缸內(nèi)做直線往復運動。為了將活塞的直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,必須使用曲柄滑塊機構(gòu)。而轉(zhuǎn)子則不同,直接將可燃氣體的燃燒膨脹力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩。
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