東風的發(fā)動機應該是自主品牌的發(fā)動機，畢竟他這個已經(jīng)有常年的非常老牌的這種發(fā)動機和汽車的經(jīng)驗，在就是這個車子搭載的是1.8的發(fā)動機。

動力搭載SFG18菲亞特的1.8升自然吸氣發(fā)動機，最大功率102kw、峰值扭矩187牛米，發(fā)動機性能中等水平實際體驗不算弱；質量方面菲亞特技術的機頭不算高，不過這臺1.8自吸還算相對穩(wěn)定一些，畢竟結構很簡單。變速箱為5擋手動、CVT無級變速器，手動擋無需多言基本沒有問題機型了，CVT變速箱供應商為南京比利時邦奇，型號為VT系列，額定最大輸出扭矩峰值220牛米，結構為濕式多片式離合結構。邦奇是國內最大的CVT供應商，質量是相當穩(wěn)定的，只是換擋沖擊感會比液力變矩器結構的CVT稍微明顯一些。

發(fā)動機采用1.8L自然吸氣，最大功率102kW（139馬力），峰值扭矩187Nm，搭配的是CVT變速箱。東風風光560是東風旗下的一款SUV，車身長4515mm，寬1815mm，高1735mm，軸距2690mm。風光S560將提供5座和7座兩種車型版本。其中7座車型采用2 3 2的布局型式，駕駛席支持6向電動調節(jié)，副駕駛席支持4向電動調節(jié)，后排座椅配備有空調出風口，第三排座椅還可按5:5比例放倒。

東風風光560先期上市車型搭載的是1.8L發(fā)動機，最大功率為139馬力，最大扭矩為187牛米，在580上面已經(jīng)是有搭載了的，1.8L車型匹配5速手動變速箱或是CVT變速箱，邁威的也是1.8L動力，不過最大馬力為133馬力，CX70是117馬力的1.6L發(fā)動機

東風風光560先期上市車型搭載的是1.8L發(fā)動機，最大功率為139馬力，最大扭矩為187牛米，在580上面已經(jīng)是有搭載了的，1.8L車型匹配5速手動變速箱或是CVT變速箱，邁威的也是1.8L動力，不過最大馬力為133馬力，CX70是117馬力的1.6L發(fā)動機12萬級別的國產(chǎn)SUV的內飾設計和用料還是相當可以的，博越的軟質材料包裹，RX5的軟質和皮革搭配，豪華感很強，而在8萬的7座SUV中，內飾就很顯普通了，但560的內飾很有看點，雖然有借鑒馬自達和奧迪的元素，但并不讓人反感，東風風光在這個借鑒的尺度上拿捏的很好，T字形的中控臺懸浮式的屏幕，看起來很舒服國產(chǎn)車企不善于研發(fā)但善于模仿，這里并不是外觀上的模仿，而且產(chǎn)品布局的模仿，在風光580成為了網(wǎng)紅之后，至今1年半的時間是已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟了，于是東風風光又推出了一款定位同樣的車型來穩(wěn)固市場，在11月份風光560正式的上市了，6.99萬到9.69萬的起售價5座的小型SUV和緊湊型SUV目前可以說是處于飽和的程度了，而在最近一年10萬級別的SUV市場又是一個新的增長點，而這樣的市場是很多車企的切入點，比如力帆邁威，長安CX70這是首款踐行者，CX70是最顯獲得成功的，而后力帆就加入了隊伍，力帆車企口碑雖然不好，但邁威的市場銷量穩(wěn)定在6000輛左右，這對于力帆來說是奇跡般的數(shù)量了