車(chē)子電瓶沒(méi)電，最明顯的現(xiàn)象就是打不著火，一打火發(fā)動(dòng)機(jī)就“吱吱”響。同時(shí)儀表盤(pán)上的電瓶指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。這時(shí)如果打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察蓄電池的觀察孔，會(huì)發(fā)現(xiàn)觀察孔為黑色。正常情況下，綠色為良好，黑色代表出問(wèn)題了。蓄電池的表面上都會(huì)有解釋說(shuō)明。導(dǎo)致車(chē)子電瓶沒(méi)電了，一般是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因：1、熄火前忘

當(dāng)車(chē)輛虧電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，一般都會(huì)使用搭線辦法來(lái)啟動(dòng)汽車(chē)，拿出常備的汽車(chē)電瓶搭線。2打開(kāi)兩輛車(chē)的引擎蓋。打開(kāi)兩輛車(chē)的引擎蓋和電池保護(hù)殼，露出電池的正負(fù)極。無(wú)論是救援車(chē)還是被救車(chē)輛，電池的操作都要在熄火狀態(tài)下進(jìn)行，必須確認(rèn)電池的正負(fù)極。3取一根搭線拿一根跳線，一端接電池?zé)o電正極，另一端接電池正極。千萬(wàn)不要碰正負(fù)極，短路很危險(xiǎn)！4取另一根搭線拿另一根線，先接在電瓶負(fù)極，再把另一端接到車(chē)輛無(wú)電負(fù)極。線路架設(shè)好后，就可以啟動(dòng)失電車(chē)輛開(kāi)門(mén)了。