以下是奧迪全時四驅(qū)和普通四驅(qū)的具體區(qū)別：操作:全時四驅(qū)系統(tǒng)通過前后橋之間的一個中央差速器吸收前后輪的速度差，平衡前后橋之間的動力分配，使車輛在任何時候都可以四驅(qū)。在常見的四驅(qū)系統(tǒng)中，駕駛員手動切換驅(qū)動模式，前后橋通過分動箱剛性連接或斷開，實現(xiàn)四驅(qū)模式。性能:全時四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛體驗好，過彎穩(wěn)定，越野性能強。普通四驅(qū)系統(tǒng)駕駛體驗差，轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)，越野性能弱。生產(chǎn)成本:全時四驅(qū)系統(tǒng)結構復雜，制造成本高。普通的四輪驅(qū)動系統(tǒng)結構簡單，制造成本低。